建轨说念即是建城市，通轨说念即是通活命。一条轨说念交通领略，既是一条干事市民乘客出行的大众交通线，亦然一条体现城市气质的文化线、传播城市好意思丽的气象线。

成皆轨说念交通19号线二期工程秉抓“一线一主题”“分级贪图”的贪图模式，伙同市域快线主线和机场线的复合功能定位，以“三前置”（运营前置、TOD前置、资源开发前置）理念为诱骗，以“水润天府、生态成皆”为主题，融入天府之土山、水、田、园等多种文化元素，打造出一条充分彰显天府文化本性的领略，为市民乘客出行进步“幸福指数”，为成皆再添一张独到的城市柬帖。

11月15日，成皆轨说念交通19号线二期车站持重亮相，敷裕惊艳。

怡心湖站

以领略为载体

构建体现川味蜀韵的文化线

六通四达的轨说念交通领略犹如遍布城市的“血管”，不仅是东说念主们大众交通出行的“首选项”，亦然城市发展的“加快器”。

除罕见意市民日益增长的出行需求，轨说念交通领略同期也承担着体现城市形象、传播城市文化的包袱。

蓝家店站

成皆轨说念集团建议，轨说念交通站点承担着传承巴蜀好意思丽、发展天府文化的重担，要极力打造全国级的“地下文化走廊”、外洋范的“文化柬帖”、蜀皆韵味的“地下贱动文化博物馆”，让轨说念出行成为“文化之旅”。

为此，成皆轨说念交通领略坚抓以交通方法为载体，充分融入城市历史文化和现代好意思丽，将每一条领略打造为城市文化的缩影与载体，19号线二期也不例外。

字据“历史现代兼顾、川蜀本性显然、社会影响深入、区位高度关联”等举止，登第历史文化和现代好意思丽代表元素，并通过表面照应、大数据照应、问卷调研和大家评定等方法，最终筛选和细目出19号线二期领略的本性魄力。

正兴湾站

“19号透露过水利文化、农耕文化、鱼凫文化、健康干事等特征区域，并经过临空经济中枢区、天府新区、东部新区等紧要区域，是已往成皆双机场干系的紧要通说念。伙同领略算作城市外西化展示窗口的基本功能，索求沿线成皆元素资源，重心展示水润天府的水历史和公园城市开导的水精通。”成皆轨说念开导解决公司干系负责东说念主示意，经过反复论证，19号线二期车站装修最终细目以“水润天府、生态成皆”为主题，展示天府之土山、水、田、园等多种文化元素。

19号线二期车站贪图决策按照“水润天府、生态成皆”的领略主题，科学利用建筑空间，车站顶面平拱伙同，呈现出前卫现代、涌现阔朗的空间感。站内贪图上则是登第水波纹路、植物图案、文化符号等元素呼应主题，引入与当然主题干系的艺术作品，并使用极具古典好意思的竹青色、秋香色、靛青色等中国传统色调，通过与空间艺术安设搭配伙同，营造泄气宜东说念主的通行空间。

龙桥路站

一站一本性

呈现民众雅俗共赏的气象线

从山川河流中索求流通的弧线算作贪图元素；通过不国法的三角形进行拼接，呈现出科技极简风……在19号线二期，两个城市级重心站、两个重心艺术站以“高颜值”惊艳亮相——

走进双流机场2航站楼东站，只见大气舒朗的车站中，流线型的顶部很是引东说念主精良。贪图决策伙同成皆生态好意思丽、水利好意思丽，以公园城市理念为贪图考量，从绿水青山中索求贪图元素，最大化利用建筑空间的同期，也赋予空间灵动、大气的属性，体现现代建筑的从简现代之好意思。

双流机场2航站楼东站

不国法三角形的组合，打形成多棱镜的视觉铁心；而貌似精辟的“科技灰”穹顶中，其实隐没“玄妙”——8幅各不疏通的艺术小品点缀其中，以坚持般的色调，将崴蕤璀璨呈现其间，步移景异，给东说念主以灵动幻化之感——这即是天府商务区站。该站文化主题为“生态科技”，既与现存6号线站厅贪图主题“科技”相交融，同期也兼顾了19号线“水文化”主题。

天府商务区站

上海青浦，从端午节开始到7月23日，每天下午四点半到晚上九点，朱家角古镇都会有花舟水上夜游、游园灯会和实景昆曲表演《牡丹亭》等活动。走进古镇，不少游客都选择穿着传统服饰来参加游园灯会，波光粼粼的水面、鱼龙舞的花灯和游人相映成趣。佩香囊，是端午节传统习俗之一，不但有辟邪驱瘟之意，而且也有点缀服饰的作用。在古镇，许多游客都会走进香囊店，挑选不同作用、样式的香囊。

两个重心艺术站之一的温家山站，以牧马山生态区为布景，以成皆平原的本性林盘田野文化为主题，商酌到车站驾御目下为见识景况，细目以现代简约的贪图方式，来构建已往空间的氛围。站内建筑层高较高，详细的竹丛扭转柱子形态，更强化了空间的韵律之好意思。扫数这个词作风白嫩高雅，将川西林盘春天和秋天的优好意思抖擞，描述于站厅雕栏之上，与站内艺术品共同营造崭新的氛围，体现出“站内有林、林中有竹、推窗见绿、外出见园”的优盛意向，镌刻出“雪山下的公园城市、车站里的幸福成皆”。

温家山站

另一个重心艺术站红莲站，以水文化为主题，伙同锦江的娟秀气象及现代江岸气候，展现成皆的当然好意思与皆市味。锦江见证了千百年来成皆的活命变迁，目下的锦江两岸，灯火爽朗、流光溢彩，串联起中心城区与新区的好意思好活命。该站贪图从“锦城蓝天、蓉城碧水”中索求色调，将江面水光潋滟之形期骗于顶面墙面之上，合营灯光，创造出白嫩、虚幻、娟秀、当然的空间氛围。

红莲站

认真以东说念主为本

打造让乘客称心的暖心线

轨说念交通车站是为高大乘客干事的大众空间，不仅要颜值在线，也要高举止干事在线。19号线二期车站在贪图和开导阶段，充分落实“三前置”理念，将“以客为尊 悉心干事”理念伙同于开导全进程，千方百计进步乘客称心度。

让出行更方便、更轻松，干事于乘客出行的收支口和垂直电梯按照标记型理念贪图，增强了可识别性，车站收支口顶面及侧面均成立有大尺寸标记，尾部也成立了高达7米的地徽，导向信息愈加涌现，收支口顶面成立大型logo灯箱，便于乘客在夜间识别信息。商酌东说念主流现实视野，无辞谢垂梯立面增设了标记诱骗，并在收支口尾部及马路一侧均成立有编号字母标记，承诺不同距离的乘客的识别性。干事于车站功能的风亭、冷却塔和消防疏散口则按照消隐型念念路贪图，既达到消隐的铁心，又进步车站好意思不雅度。

牧华路站

让搭车更泄气、更安全，车站收支口与垂梯雨棚伙同，给乘客等候、避雨提供了过渡空间。收支口旁花池同期亦然座椅，在好意思不雅的同期，也愈加东说念主性化。与收支口并行的无辞谢电梯，伙同大地坡说念成立见识接受和会门形式，增多了步梯，幸免坡说念口部正对说念路，提高安全统共，并成立有行李坡说念，对提行李、推车等东说念主群愈加友好。

此外，在方便换乘方面，19号线二期与既有线换乘的车站，换乘通说念、换乘节点均接受扶梯或“扶梯+楼梯”的形式进行换乘，进一步进步了轨说念交通出行的方便性和泄气感。

值得一提的是，19号线二期车站将全龄友好的贪图悉心铺陈于空间之中，车站票亭接受了上下位贪图，方便轮椅、儿童东说念主群的使用，票亭低位可同期干事付费区和非付费区，成立了乘客招呼按钮，承诺票亭无东说念主值守时，乘客需求一键反应，乘客出行更具幸福感。

龙岗站

下一步，成皆轨说念集团将抓续践行“东说念主民地铁为东说念主民”理念，效用高质高效鼓动后续责任，全力保险成皆轨说念交通19号线二期工程于年底前高质地、高举止通畅初期运营。

主宰 | 成皆市交通运载局

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起原 | 成皆市交通运载局

裁剪 | 周雪、范潇颖